Le lezioni di Formula 1 da Austin: Verstappen deve umiliarsi davanti agli "idioti"

Verstappen è tornato sotto i riflettori.
(Foto: AP)
Incertezza totale in casa McLaren, pura fiducia in se stesso da parte di Max Verstappen. Il pilota della Red Bull ora crede di poter vincere il suo quinto titolo mondiale consecutivo. Il Gran Premio di Austin è troppo chiaro per negare nuovamente la corsa al titolo di Formula 1. E ci sono altre brutte notizie per la McLaren.
La classe e la matematica eccezionali ispirano VerstappenDa domenica, anche Max Verstappen si è unito al clamore. "Assolutamente", ha detto in Texas, "ha una possibilità di vincere il titolo mondiale, dobbiamo solo offrire weekend come questo fino alla fine". Tutti in Formula 1 lo dicono da settimane, ma il campione del mondo in persona si è rifiutato di ascoltarlo, preferendo affrontare una gara alla volta. "Gli avrei detto che era un idiota", ha detto quando gli è stato chiesto cosa avrebbe risposto se qualcuno gli avesse detto ad agosto che avrebbe lottato seriamente per il titolo mondiale tra due mesi.
Ma la vittoria schiacciante negli Stati Uniti ha dimostrato ancora una volta che non dipende più dalla pista; la RB21 ora è forte ovunque. Il resto è la classe eccezionale di Verstappen e la matematica pura: ad agosto, era a 104 punti dal leader del campionato Oscar Piastri; ora sono solo 40. Quindi, nei quattro weekend di gara da allora, Verstappen ha guadagnato 64 punti – e ci sono ancora altri cinque Gran Premi da disputare. Se Red Bull e Verstappen continueranno a questo ritmo, non dovranno nemmeno aspettare la finale ad Abu Dhabi (7 dicembre). Saranno in testa alla classifica una settimana prima, in Qatar.
La McLaren vuole che sia finitaVerstappen sta quindi abbracciando il ruolo del cacciatore. Tuttavia, i cacciati non sono sembrati particolarmente sulla difensiva nelle ultime settimane. "Sono contento che questo fine settimana sia alle nostre spalle", ha detto il boss della McLaren Zak Brown domenica sera in Texas. Perché sembrava tutto tutt'altro che da campione del mondo. In volata, Piastri e Lando Norris si sono superati a vicenda e hanno concluso senza punti. Nella gara di domenica, Norris ha faticato a superare la Ferrari di Charles Leclerc due volte e a tratti è sembrato quasi rassegnato. La pit lane non gli ha reso le cose più facili, costringendolo a un pit stop con tempistiche strane, costringendolo a rimanere dietro a Leclerc per la seconda volta e a lottare duramente per il secondo posto. E Piastri sta diventando sempre più un ragazzo problematico: ha ormai mancato il podio per tre volte di fila, e l'uomo con la posizione più comoda in classifica sembra attualmente il più insicuro. Il quinto posto ad Austin è stato una sconfitta.
Ferrari e Mercedes aiutano VerstappenUn altro problema per la McLaren è la forza degli altri. Questo fine settimana, è stata la Ferrari; Leclerc e Lewis Hamilton hanno fatto sì che Norris faticasse, e Piastri ha concluso solo quinto. Due settimane prima a Singapore, la Mercedes era straordinariamente forte, con George Russell che ha vinto. Uno di questi grandi team è praticamente un contendente al podio in ogni gara, ed è questo che rende possibili punti così importanti per Verstappen in primo luogo: più vetture si frappongono tra lui e le McLaren, meglio è per il campione del mondo.
Nico Hülkenberg vive il suo "lieto fine"La situazione stava iniziando a farsi un po' spaventosa. A luglio, Nico Hülkenberg salì clamorosamente al terzo posto sul podio a Silverstone. Fu il suo primo podio in Formula 1 e anche il culmine del forte sviluppo del team Sauber durante la stagione. Ma dopo questo momento emozionante, la striscia si interruppe improvvisamente e Hülkenberg non ottenne un solo punto mondiale per più di tre mesi. La situazione si ripeté sabato nello sprint in Texas; partito quarto in griglia, il tedesco fu coinvolto in un incidente alla prima curva. L'ottavo posto nel Gran Premio fu "un lieto fine", disse Hülkenberg a Sky. Ora lotterà di nuovo regolarmente per i punti? "Non ne sono sicuro, perché è stato anche inaspettato. Ma lo sapremo tra cinque o sei giorni". Poi si torna in Messico.
Fonte: ntv.de, ara/sid
n-tv.de